地平线5手游是地平线系列的竞速驾驶挑战该游戏拥有逼真的画面效果和身临其境的沉浸式游戏体验，专为安卓用户打造，感受来自大自然的赛道，感兴趣的玩家快来下载吧。
A.抢劫珠宝行
A1.*巧妙(约490万，视乎选人，先前预备要多点)
A2.强攻(约440万，视乎选人)
枪手
1.盖兹塔沃。摩特14%-完全无问题，在珠宝行内抢钱快。强攻时还会完全控制场面。无须麦可出手。但分红太高。
2.*派奇。麦克瑞利12%-无问题，在珠宝行内抢钱快。强攻时只能部份控制场面。麦可要解决一个女经理。完任可提升能力超越盖兹(要做随机任才会出现派奇)
3.诺门李察7%-不可用。但在最后大干一票还有利用价值。强攻时在珠宝行内完全无控制场面。麦可要解决经理及保全。驾车到隧道口会失手。要富仔拾钱。完任后亦不会提升能力。但照样分红
1.陶艾迪14%-完全无问题。选择车子最快最好容易操控。在隧道内不会迷路。玩家可以安心到目的地。但分红太高。
2.*卡里姆。丹斯8%-一般。如配搭枪手诺门李察，会在隧道内迷路。如配搭其他就不会。但全场都会说快控制不到车子。所选车子只有快，但较难控制，只要车速不太高，还是可以一用。完任可提升能力。在突袭FIB大派用场。
骇客
1.佩奇。哈黎恩15%-完全无问题，提供长达90秒的抢劫时间。但分红太高。
2.克里斯汀。费尔兹10%-完全无问题，提供60秒的抢劫时间。但分红太高。
3.*瑞奇。鲁肯斯4%-只有30秒的抢劫时间。但其实是够时间完抢整间店的。完任可提升能力。在突袭FIB大派用场。分红低。
B.抢劫佩立湾银行
枪手
1.盖兹塔沃·摩特14%-完全无问题，可以安心不用理会他。但分红太高。
2.派奇·麦克瑞利12%-完全无问题，之前有提升能力就更好，但由於数值已满。完任后的提升25%数值会有点浪费。会自己提出勇猛断后。
3.诺门李察7%-不可用。在中途会给警车撞死掉钱，要玩家拾回。死后在之后的任务不再出现。
4.*大厨12%-完全无问题，能力和派奇及盖兹一样，会自己提议分路走。完任可提升数值至极限。(之后的任务不再出现。只重现於重玩任务时)
5.达瑞尔·强森6%-初次登场，不可用。在中途会给警车撞死掉钱，要玩家拾回。死后在之后的任务不再出现。建议留下之后用。
1. 正面反馈：许多玩家对地平线5手游的画质和驾驶手感给予了高度评价，认为这是一款非常出色的赛车竞速游戏。
2. 改进建议：部分玩家提到游戏中的ai对手在某些情况下表现过于激进，希望开发者能对此进行调整。同时，也有玩家希望增加更多的赛车品牌和车型选择。
3. 技术挑战：对于新手玩家来说，游戏的高难度控制要求可能是一个挑战，但这也正是游戏吸引资深玩家的原因之一。
在地平线5中，玩家分享赛事蓝图，或是使用其他玩家的蓝图进行刷钱。下面请看由“最後的深淵”带来的极限竞速地平线5快速刷钱蓝图分享，希望对大家有用。
1万多经验，5万多的钱。
全是直道，3分钟以内绝对完事，适合随手玩一把。
代码：102 286 216
小贴士：开局依旧直接掉头，跟着检查点走就可以啦，不用按照划线走。
出了高速第二个弯稍微有点急，如果不是操控特别好的尽量收下油。
最后的终点线不像检查点那么的宽，最好靠中间走。
这个跟高速三圈图相比时间短很多，但收益也很高，3分钟，5万的钱，1万多经验。
一、定圆
进行中利用手刹油门调整姿态切入定圆路线，然后用油门和反打调整姿态，如果追求大角度，中途可以配合少量手刹使角度大一些。
静止状态动力起漂，然后通过反打和油门维持角度和路线。
定圆中途可以进行升降档操作，找到最舒服的档位，但前提是升档不能太多，不然容易扭矩不够中断漂移。
二、8字
定圆熟练之后可以进行8字练习了，8字在定圆的基础上需要配合刹车手刹进行大角度反打和角度维持，也需要对车况有一定了解，不然容易反打的时候失控，包括冲出路面，冲向弯心，或者漂移中断。
三、360度回转
手刹起漂，等车子横过来的时候挂倒挡，然后反方向打方向，这个时候带刹车的目的是限制前轮转速并且锁后轮，保证前轮抓地力。
然后反复如此联系，熟练之后只要路是直的就可以一直转。
四、J字回转
起漂，车子打横之后立刻挂倒挡正打方向（所谓的正打就是如果是往右漂横，就往右打，往左漂横，就往左打）车子会顺势转到180度回头，继续给油。
然后车子再次横过来的时候挂入符合当前速度的前进挡，车头会顺势甩正，接着调整方向让车子打直或者进行下一轮。
JESKO：
用来做全图的测速和飞跃的，速度离谱的车。
Apollo IE/ IE WP：
我没有WP，WP应该手感更好，这车S2不难开。
新手之友 Senna：
Senna的好处是就算开的保守，刹车给多了，出弯很快就回来了，而且过弯强势，不容易上墙，别的车刹多了出弯会慢很多。缺点也很明显，高速弯和直道肉眼可见比别人慢。
rimac concept 2:
类似原因，魔法加速车，这车我是改的S2，但是X应该也可以开的，刹多了出来不会亏太多。
Senna 2018：
如果技术不行的强烈推荐这辆车，不带脑子也能开的，可以微信一边和别人聊天一边开都不失误的车，强度不太行。
CCGT 2008：
META四驱，过一些高速弯红线都可以全油，难度也不是很大，也很推荐的车。
MC12 玛莎：
不想开CCGT的选择，差不多的（对高手来说肯定差还是很多），因为S2我开不好，拿CCGT很多地方也不敢推极限，经常就被大佬那些弯超了，跑出来其实和MC12差不多。
MT900S: meta后驱：
这车虽然后驱但是不难开，也是强烈推荐的车，主要还是S2太快了难开。对了这车其实可以改四驱开的，改完约等于塞纳。说出来可能你不信，这车四驱甚至可以跑拉力甚至越野。
第六元素：
S2其实一般我觉得，PI分不够，马力小了点，但是强肯定还是强车一列的。
帕加尼Zonda R：
有点推，但是我比较喜欢偏推的车所以推荐了，偏推头的车比较简单，过不去就再补一点刹车，虽然上限不高，比起甩尾的车不容易失控。 季节赛团队赛可以开这车，四驱而且被别人鱼雷以后失控的没那么厉害。
法拉利F50 GT：
手感好开，其实转弯也不厉害，但是很跟手，过不去你能明显感觉到这个速度是过不去的，不会过不去就上墙。
